Цена |
19 500 руб. |
Мотор Honda GX160 SX4 используют для оснащения и ремонта(замены двигателя) техники: снегоуборщики, мотопомпы, затирочные машины, Виброплиты, Резчики швов и другое
Двигатель Honda GX160 - самый популярный двигатель из модельного ряда Honda GX. Непревзойденная мощность, экономичность и долговечность, а также высокая надёжность при длительном сроке службы. Выполнение самых жёстких экологических требований сегодняшнего дня и в будущем. Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX160 с верхним расположением клапана цилиндра (OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, цилиндр расположен под углом 25°. Подробнее
Двигатель Honda GX160 - самый популярный двигатель из модельного ряда Honda GX. Непревзойденная мощность, экономичность и долговечность, а также высокая надёжность при длительном сроке службы. Выполнение самых жёстких экологических требований сегодняшнего дня и в будущем. Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX160 с верхним расположением клапана цилиндра (OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, цилиндр расположен под углом 25°. Подробнее
Гарантия на всёоборудование |
Удобные способыоплаты |
Бесплатная доставка погороду |
Описание
Общие характеристики:
Характеристики типа:
- Марка Honda
- Тип двигателя Оригинал
- Тип двигателя 4-тактный, OHV
- Объём двигателя 163 см.куб.
- Число цилиндров одноцилиндровый
- Топливо бензин АИ92
- Масло (рекомендованное) 10W30
- Мощность двигателя 4.0 кВт (5.5 л.с.) / 3.600 об/мин
- Полезная мощность 3,6 кВт (4.8 л.с.) при 3.600 об/мин
- Крутящий момент max. 10.8 Нм / 1.1 кг/м / 2.500 об/мин
- Диаметр x Ход поршня 68 x 45 мм
- Расход топлива 313 г/кВт.ч - 230 г/л.с.ч, 1.4 л/час при 3.600 об/мин
- Ёмкость топливного бака, л 3.1 л
- Объём масла в картере, л 0.6 л
- Запуск ручной
- Ориентация вала горизонтальный
- Мощность на валу 2.9 кВт (3.9 л.с.) / 3000 об/мин, 6.6 кВт (8.9 л.с.) / 3600 об/мин
- Габариты (длина х ширина х высота) 312 x 362 x 335 мм
- Вес 15 кг
- Размер вала 20 мм
- Датчик масла есть
Характеристики типа:
- Модицикация SX4
- Воздушный фильтр двойной
- Зарядная катушка нет
- Тип дроссельной заслонки рычаг
- Блок управления нет
- Комплект обтекателя нет
- Электрический стартер нет
- Топливный фильтр нет
- Маркировка: CARB - EPA есть
- Маркировка: EM есть
- Зарядная катушка на лампу нет
- Глушитель стандартный
- Датчик масла есть
- Тип ключа PTO 5 x 5 x 33
- Редуктор нет
- Диаметр вала 20 MM
- Резьба вала INT M8 x 1,25
- Искрогаситель нет
- Отдельно в комплекте KEY #5x33
- Дроссельное регулирование рычаг / дистц. тягой
- Набор инструментов нет
- Набор шайб и болтов нет
Характеристики
Не выгружать в маркет | Нет |
Отзывы
Добавить отзыв
Тут еще никто ничего не писал, стань первым!
Оплата
Возможны варианты оплаты товара:
- для юридических лиц по безналичному расчету
- для физических лиц наличными в офисе
- на карту Сбербанка
Доставка
Доставка по Екатеринбургу:
- 300-500 руб. при сумме заказе до 50 000 руб.
- бесплатно при сумме заказе более 50 000 руб.
- самовывоз со склада по адресу ул. Екатеринбург, ул. Майкопская, 10
Доставка по Свердловской области и другим регионам России:
- до транспортной довозим бесплатно
- стоимость доставки зависит от выбранной ТК и габаритов груза
- доставка нашим транспортом до адреса заказчика рассчитывается индивидуально
- 300-500 руб. при сумме заказе до 50 000 руб.
- бесплатно при сумме заказе более 50 000 руб.
- самовывоз со склада по адресу ул. Екатеринбург, ул. Майкопская, 10
Доставка по Свердловской области и другим регионам России:
- до транспортной довозим бесплатно
- стоимость доставки зависит от выбранной ТК и габаритов груза
- доставка нашим транспортом до адреса заказчика рассчитывается индивидуально
Гарантия и возврат
В случае обнаружения брака товара, Вы можете обратиться к вашему менеджеру для решения вопроса. При установлении факта заводского брака, оборудование можно будет отремонтировать за счет компании, обменять на аналогичное (при его наличии) или осуществить возврат денег.
После истечения гарантийного срока по желанию клиента с ним заключается договор на пост гарантийное обслуживание.
